В июне 1979 года в Октябрьске проведен городской финал Всесоюзной военно-спортивной игры «Зарница», который был организован городским комитетом ВЛКСМ. Три дня семь юнармейских отрядов соревновались за право быть первыми. На стадионе «Локомотив» состоялся парад, с приветственным словом к участникам игры обратился первый секретарь горкома ВЛКСМ А. Назаров. Начались спортивные соревнования сдачей норм по комплексу ГТО, по медико-санитарной подготовке и гражданской обороне, по пулевой стрельбе из малокалиберной винтовки. Особенно интересны были соревнования по юнармейским специальностям – игра на местности. Сложную трассу прошли инспекторы движения: в нее входила фигурная езда на велосипеде, знание правил дорожного движения. Лучших результатов добилась команда школы № 32. Туристическую эстафету выиграли юнармейцы школы № 6. Они лучше всех преодолели полосу препятствий, быстро переправились по бревну и установили палатку. Стрелки соревновались в сборке и разборке автомата, преодолении рва, метания гранаты в цель, стрельбе из пневматической винтовки. Санитары оказывали первую ... Читать дальше »

Комсомольцы Октябрьска активно помогали селу. В составе ударного комсомольского отряда на строительство Спасской оросительной системы выезжала и группа октябрьской комсомолии. Хорошо потрудилась молодежь. Среди победителей социалистического соревнования и наш представитель - Константин Пантелеев, электомонтер головного предприятия объединения «Строизоляция». Он был награжден грамотой обкома комсомола и ценным подарком. Триста молодых октябрьцев трудились  на сельскохозяйственных работах в Шигонском и Красноармейском районах. они оказали помощь в ремонте техники, проведении посевных и уборочных кампаний. Так, комсомольцами и молодежью автотранспортного предприятия во время сева было перевезено 6800 тонн сельскохозяйственных грузов. Успешное осуществление большой программы дальнейшего подъема сельского хозяйства находилось в прямой связи с организацией капитального строительства. Комсомол города принял решение: взять под контроль строительство Обшаровской птицефабрики и добиться ее сдачи раньше срока. Это была главная задача комсомольской организации ПМК-144. Молодежь города прин ... Читать дальше »

Коммунист машинист электровоза локомотивного депо Октябрьск Валерий Александрович Трифонов в 1977 году выступил инициатором социалистического соревнования под девизом «Грузам десятой пятилетки – «зеленую улицу». Эффективно применяя передовые методы вождения поездов, досконально изучив профиль дороги, Валерий Александрович каждый рейс проводил с высокой технической скоростью. Первым в депо Трифонов открыл и счет рейсам на сбереженной электроэнергии. Почин коммуниста поддержали многие поездные бригады. Машинист Петр Николаевич Кустов, Александр Михайлович Романчев также выполнили рейсы безвозмездно, на сэкономленной энергии. На тот момент на счету эксплуатационников Октябрьска было около сорока таких поездок. Борьба за бережное отношение и каждому килограмму топлива, за каждый киловатт – час электроэнергии приобретал все больший размах. Только в первом квартале 1977 года деповчане сэкономили 2595 тысяч киловатт – часов электроэнергии, 127 тонн дизельного топлива. Себестоимость грузоперевозок была снижена на 2,2 процента. Передовые машинисты депо по примеру В.А. Триф ... Читать дальше »

В Октябрьске при кинотеатре «Прибой» работал пионерский кинотеатр «Факел». Шесть дней недели демонстрировались обыкновенные фильмы для взрослых, а на воскресенье кинотеатр передавался в полное распоряжение пионеров. Ребята сами распространяли билеты, стояли на контроле, следили за порядком, чистотой и культурой поведения зрителей в зале и в фойе. Всей этой работой руководил совет пионерского кинотеатра, в состав которого входили учащиеся 7-8 классов, рекомендованные пионерской дружиной. При пионерском кинотеатре работали секции киноорганизаторов, совет интересных встреч. Киноорганизаторы выступали перед зрителями на детских сеансах, рассказывали о новых фильмах для юношества. Под руководством учителя русского языка и литературы Ф.М. Гайденко организовались конференции по просмотренным кинолентам. Совет пионерского кинотеатра не ограничивала свою деятельность только просмотром и разбором кинолент, его работа многообразнее. Надолго остался в памяти ребят читательская конференция по книге К.И. Евдокимова «Город Октябрьск». В гости к пионерам приходил сам автор п ... Читать дальше »

Председатель исполкома городского Совета народных депутатов с 14 августа 1975 года по 06 ноября 1985. Медведков Валерий Анатольевич родился 2 января 1939 года в г.Москве в семье служащих. В 1956 году окончил среднею школу г.Сызрани и поступил в Московский институт инженеров железнодорожного транспорта на факультет электрификации железных дорого. В 1961 году после окончания института, начал работать помощником машиниста электровоза локомотивного депо станции Октябрьск Куйбышевской железной дороги, затем работал мастером и старшим мастером по ремонту электровозов даного депо. В 1967 году Валерий Анатольевич был выдвинут на партийную работу и утвержден в должности заведующего промышленно-транспортным отделом Октябрьского горисполкома КПСС. В 1971 году переведен в аппарат Куйбышевского обкома партии инструктором отдела организационно-партийной работы. С сентября 1973 года по июнь 1975 года  Медведков являлся слушателем Высшей партийной школы при ЦК КПСС, после окончания которой 24 июня 1975 года на сессии 15 созыва Октябрьского городского Совета депутатов трудящихся был избран председателем горисполкома ... Читать дальше »

10 мая 1868 года правление акционерного общества обратилось к правительству за разрешением продолжить строительство линии до Пензы и Сызрани. Работы начались в 1872 году под руководством инженера Н.Л.Маркова. Строительные работы быстро развернулись широким фронтом и уже зимой 1874 года по построенным участкам дороги начали ходить поезда для перевозки самих строителей. Параллельно сооружению верхнего строения пути шло строительство станционных и путевых зданий, мастерских для ремонта подвижного состава в Пензе и Сызрани, пунктов водоснабжения, линии телеграфной связи. Вот и  настал долгожданный день открытия. С раннего утра 11 октября 1874 года на станции Моршанск начали собираться горожане. Привлекала и атмосфера праздничных приготовлений и предстоящая встреча с важными персонами и конечно, самое главное событие этого дня. Особый восторг присутствовавших вызвала подача к перрону новехонького, сверкающего свежей краской пассажирского состава.  ... Читать дальше »

В 1973 году в состав завода вошел Первомайский асфальтовый завод. На основании Распоряжения Министерства Роскровли РСФСР Октябрьский завод изоляционных материалов переименован в Октябрьское производственное Объединение «Стройизоляция». Продукция объединения «Стройизоляция» шла на стройки нефтяникам Тюмени, строителям Камчатки и Сибири, Дальнего Востока и Крайнего Севера. Кроме этого, продукция также отправлялась и за рубеж в Монголию, на Кубу, в Болгарию, Турцию, Афганистан. Потребность в минераловатных изделиях, вырабатываемых головным заводом, битумоминеральных смесях и другой продукции возрастало с каждым годом. Если пять лет назад заказчиков было немногим более трехсот, в 1973 году продукция отправлялась в 512 адресов. По итогам социалистического соревнования среди родственных предприятий министерства промстройматериалов в 1973 году предприятию дважды присуждалось первое место с вручением переходящего Красного Знамени.