Продолжалось развитие завода. В 1953 году старые, малопроизводительные варочные котлы заменялись новыми, улучшенной конструкции, асфальто-варочной печью №2. Для предварительного дробления камня завод получил новую мощную щековую дробилку. Также была модернизирована асфальто-варочная печь №1. В ней значительно была реконструирована топка и обмуровка с переводом барабана на редукторный привод. Вся эта работа по технической оснащенности позволила увеличить выпуск асфальта до 153 тысяч тонн. Производительность труда на заводе возросла в 37 раз.